Tráfego Marítimo Diminui no Estreito de Ormuz em Meio a Tensões Intensificadas

Dados de rastreamento de navios indicam uma redução no tráfego marítimo diário geral através do Estreito de Ormuz, em um período de crescente tensão no Oriente Médio. Observou-se a passagem de navios-tanque de gás natural liquefeito (GNL) nos últimos dias e a saída de 22 embarcações vinculadas ao Japão do Golfo desde terça-feira, mas o fluxo total de navios registrou um declínio.

Contexto das Tensões e Monitoramento

Empresas de navegação e governos intensificaram o monitoramento do Estreito de Ormuz após recentes ataques iranianos a navios comerciais e subsequentes ataques retaliatórios dos EUA contra o Irã. Notícias recentes incluíram relatos de ataques iranianos a alvos militares dos EUA no Golfo Pérsico e novas ofensivas americanas contra o Irã.

Movimentação de Embarcações Chave

Pelo menos cinco navios-tanque de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) sem carga entraram no Estreito de Ormuz nos últimos dias, conforme dados da Kpler e da LSEG. Entre eles estão o GasLog Shanghai, da empresa grega GasLog, e quatro embarcações da QatarEnergy: Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara e Al Rayyan.

O GasLog Shanghai e o Al Rayyan foram avistados fora da via navegável em 9 de julho, sugerindo sua entrada no estreito na madrugada seguinte. Os outros três navios da QatarEnergy foram localizados pela última vez na costa oeste da Índia semanas antes, com o Al Samriya e o Al Gattara por volta de 18 a 19 de junho, e o Al Dafna em 29 de junho.

Um superpetroleiro, o Nissos Kea, entrou no estreito na quinta-feira, enquanto outro, o Lila Vadinar, deixou a região. QatarEnergy e GasLog não emitiram comentários imediatos sobre os movimentos.

Estratégias de Rota e Visibilidade

Xavier Tang, analista sênior de mercado da Vortexa, observou que a abordagem do Irã tem focado em navios que utilizam a rota de Omã, diferenciando-se de ataques generalizados. Essa mudança pode levar as embarcações a optar pela rota iraniana ou a transitar pelo estreito de forma mais discreta.

Fontes do setor de navegação relatam que um número crescente de embarcações está desligando seus transponders públicos de rastreamento, dificultando a visualização completa do tráfego no estreito.

Redução Específica do Tráfego de Petroleiros

Uma análise da Kpler, focada em navios rastreáveis, revelou que o tráfego de navios-tanque de GLP e petróleo atingiu seu menor nível diário desde 28 de junho na quinta-feira. Apenas dez navios passaram pelo estreito nesse dia, em contraste com 14 na quarta-feira e 22 na segunda-feira, evidenciando uma diminuição significativa.

Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br